สำหรับการเรียนภาคปฏิบัตรนั้น จะมีชั่วโมงบังคับอยู่จำนวนหนึ่ง สำหรับคนที่ไม่เคยมีใบขับขี่นะคะ คนที่มีใบขับขี่ประเทศอื่นมาก่อนนั้น ถ้าเราจำไม่ผิด ไม่มีชั่วโมงบังคับนะคะ (แต่ยังไง ติอต่อโรงเรียนสอนขับรถจะได้ข้อมูลที่ใหม่และถูกต้องที่สุดนะคะ)

สำหรับชั่วโมงบังคับนั้น มีทั้งหมดสิบสองชั่วโมง (เน้นอีกทีนะคะ ชั่วโมงในที่นี้ หมายถึงชั่วโมงเรียน ซึ่งมีทั้งหมด 45 นาทีนะคะ)  ซึ่งในชั่วโมงบังคับ 12 ชั่วโมงนี้ ก็จะมี Überlandfahrt 5 ชั่วโมง, Autobahnfahrt 4 ชั่วโมง, Nachtfahrt 3 ชั่วโมง และใครจะใช้ชั่วโมงมากกว่านี้อีกเท่าไหร่ ก็เป็นเรื่องของแต่ละคนเอง เรื่องราคา เราจะไม่ขอกล่าวถึงนะคะ อย่างที่ได้บอกในตอนแรกๆ ในบล็อกของเรื่องนี้แล้ว ว่าจำราคาย่อยๆ ไม่ได้แล้ว แต่ที่จำได้คือ ราคาชั่วโมงบังคับ แพงกว่าราคาชั่วโมงปกติ

โรงเรียนที่เราเรียน อาจารย์จะให้ลงทะเบียนชั่วโมงปกติ 10 ชั่วโมง และชั่วโมงบังคับ 12 ชั่วโมงไปพร้อมกันในครั้งแรกเลย สำหรับคนที่ไม่เคยมีใบขับขี่ ไม่เคยขับรถมาก่อน ไม่มีพื้นฐานใดๆ ทั้งสิ้น ซึ่งหลังจากครบแล้ว ถ้าใครพร้อม ก็ลงสอบได้เลย ถ้ายังก็ลงเรียนเพิ่มอีก ตามที่อาจารย์เห็นว่าสมควร เคยได้ยินมาว่า หลายโรงเรียนมีการดึงชั่วโมงนะคะ แต่ที่ที่เราเรียน อาจารย์ประเมิณผลตามความสามารถจริงๆ คือเราเองก็รู้ตัวเราเองด้วย เลยไม่มีปัญหาในส่วนนี้ เราเองด้วยซ้ำที่อยากจะลงเรียนเพิ่มเอง แต่อาจารย์ก็จะบอกว่าลองสอบก่อน คืออาจารย์เห็นว่าน่าจะสอบได้แล้ว แต่เราไม่พร้อมเอง

ทีนี้มาเข้าเรื่องการเรียนขับ แต่ละโรงเรียน คนสอนแต่ละคน อาจจะมีแนวทางแตกต่างกันออกไปนะคะ อาจารย์เราจับชั่วโมง Überlandfahrt กับ Autobahnfahrt มารวมกับ ชั่วโมงปกติตั้งแต่ชั่วโมงที่สองเป็นต้นไป คือตั้งแต่ชั่วโมงที่สองเราเรียนขับแบบ Doppelstunde อาจารย์ก็เอาชั่วโมงพิเศษ 9 ชั่วโมงนี่แหละ มารวมกับ ชั่วโมงปกติที่เหลืออีก 9 ชั่วโมง ครั้งแรก เราเรียนแค่ชั่วโมงเดียว (45 นาที) ชั่วโมงขับกลางคืน สามชั่วโมง อาจารย์รวบทีเดียวเลย เดี๋ยวจะเล่าให้ฟังในตอนท้ายๆ นะคะ ตอนนี้ขอเริ่มจากการขับกลางวันก่อน

ถึงแม้ว่าจะผ่านมานานแล้ว รายละเอียดส่วนอื่นๆ จำได้เลือนราง ทั้งราคา ทั้งเนื่อหาที่เรียน แม้กระทั่งการสอบก็ไม่ได้จำรายละเอียดได้แม่นเท่าไหร่ แต่สิ่งที่เราจำได้แม่นที่สุดคือ การเรียนขับวันแรก ชั่วโมงแรก สำหรับเรามันเป็นความรู้สึกทั้งตื่นเต้น ทั้งกลัว ทั้งกังวล ความรู้สึกมันผสมกันไปหมด จนไม่สามารถจะบรรยายออกมาได้ว่า รู้สึกยังไง

วันแรก อาจารย์นัดที่ลานจอดรถหน้าโรงเรียน เรียนรู้ส่วนประกอบต่างๆ ภายในรถ หัดโยกเกียร์สักพัก (อ้อ! พูดถึงเรื่องโยกเกียร์แล้วนึกขึ้นได้ เราเลือกเรียนแบบเกียร์ปกตินะคะ เพราะถ้าทำใบขับขี่เกียร์ปกติ จะสามารถขับได้ทั้งเกียร์ออโต้ และธรรมดา แต่ถ้าเลือกทำใบขับขี่เกียร์ออโต้ จะขับได้แต่รถเกียร์ออโต้ จริงๆ ตอนนั้นที่บ้านก็ใช้เกียร์ออโต้แล้ว แต่สามีก็อยากให้ทำใบขับขี่เกียร์ธรรมดา เผื่อวันหนึ่งมีความจำเป็นต้องใช้รถเกียร์ธรรมดา จะได้ไม่ต้องเดือดร้อนทำใหม่ เราก็เลยตามนั้นเลย)

หลังจากทำความรู้จัก กับรถ รู้จักการปรับเบาะ ปรับกระจกต่างๆ แล้ว อาจารย์ก็พาออกถนน เพื่อที่จะไปสนามหัดขับ ซึ่งอาจารย์ให้เราประคองพวงมาลัยอย่างเดียว เรานั่งด้านคนขับนะคะ แต่ด้านคนนั่งก็มีเกียร์ มีคลัช มีเบรคเหมือนกัน อาจารย์เป็นคนบังคบส่วนอื่น เราประคองแค่พวงมาลัย แต่อาจารย์ก็มีจับๆ ดึงๆ บ้างเวลาเราออกนอกทาง พอถึงสนามเราก็เริ่มหัดเลย เข้าเกียร์ เดินหน้า ถอยหลัง ขับวนๆ ในสนามฝึก มีโรงเรียนอื่นมาด้วย ขับสวนกันไปมา ตื่นเต้นกันไป ครั้งแรกเราเรียนชั่วโมงเดียว แล้วกลับ ขากลับอาจารย์ให้ขับกลับเอง แต่อาจารย์ก็ช่วยด้วยแหละ เพราะเข้าเกียร์ไม่คล่อง หาจังหวะผ่อนไม่ถูก เยียบคลัชไม่ถูกจังหวะ หลายสิ่งหลายอย่าง ตอนนี้พูดเหมือนสนุก แต่ย้อนกลับไป หลังจากจบชั่วโมงแรก เราเครียดมากเลยนะคะ คือไม่ได้มีคนมากดดันนะ แต่เราเครียดเอง ถึงขนาดจะตัดสินใจหยุดเรียนเลยนะคะ คือไม่เอาแล้ว แต่ก็ตัดสินใจสู้ต่อ

พอผ่านชั่วโมงแรกแล้ว ก็เข้าสู่การเรียนสองชั่วโมงควบ อย่างที่เกริ่นไปก่อนแล้ว ว่าอาจารย์เอาชั่วโมงพิเศษมาควบด้วย การเรียนก็เรื่อยๆ ไม่ใช่ว่าเราขับเก่ง เรียนเร็วนะคะ แต่อาจารย์ที่สอนใจเย็นมาก ถึงมากที่สุด ไม่มีตวาด ไม่มีว่า เราทำผิด อาจารย์ก็ปลอบ คลายเครียดไปได้เยอะเลย ในการเรียนสองชั่วโมงนี้ อาจารย์ก็จะแทรกการหัดจอด ทั้งสามแบบ ท่าบังคับ (คือสอบจริงอาจจะดดนหมด หรือโดนแค่ท่าเดียว อันนี้ขึ้นอยู่กับคนคุมสอบ) ฝึกจอดกับลานจอดรถหลายๆ แบบ การขับเข้าไปในซอนตัน แล้ววนรถกลับมา การกลับรถบนทางแยก ฝึกขับนี่ฝึกบนถนนจริงนะคะ ของเรามีแค่ชั่วโมงแรกในสนามฝึก หลังจากนั้นถนนจริงเลย ขึ้น Autobahn ขับบน Landstraße เข้าหมู่บ้านนั้น ออกหมู่บ้านนี้ ถนนแคบมั่ง กว้างมั่ง อาจารย์พยายามทำให้ครอบคลุมที่สุด พอขับกลางวันได้ประมาณสี่ห้าครั้ง อาจารย์ก็นัดขับกลางคืนเลย อย่างที่เกริ่นไปตอนแรก โรงเรียนที่เราเรียน รวบชั่วโมงกลางคืนไว้ครั้งเดียว ชั่วโมงกลางคืนนี้ ขับอย่างเดียว ไม่มีพัก ไม่มีหัดจอด แต่ครอบคลุมเหมือนกลางวันคือมีทั้ง Autobahn, Landstraße แล้วก็ถนนในเมือง ในหมู่บ้านปกติที่เราขับกลางวัน แถวที่เราอยู่เป็นเมืองเล็กๆ กลางคืนจะค่อนข้างเงียบ คิดดูว่า เราไม่เจอรถสวนสักคัน แต่ก็มีเจอรถคันอื่นบ้างประปราย บน Autobahn กับ Landstraße แต่ถ้าเทียบกับกลางวัน ขับสบายกว่ามาก เพราะรถน้อยมากจริงๆ (แต่ถ้าใครอยุ่เมืองใหญ่ กลางวัน กลางคืนอาจจะไม่ต่างกันนะคะ) ชั่วโมงบังคับกลางคืนครั้งเดียว ไม่ต้องมีอีก เราก็ว่าดีนะคะ คืออาจะเหนื่อยหน่อย แต่มันครั้งเดียวแล้วจบเลย แต่ก็แล้วแต่ใครจะชอบแบบไหนเนอะ พอขับครบชั่วโมงที่เราลงทะเบียนไว้ตอนแรก เราได้ลงต่ออีกสิบชั่วโมง ก่อนจะสอบขับครั้งแรก และอีกสิบชั่วโมง ก่อนสอบครั้งที่สอง และอีกสิบชั่วโมง ก่อนสอบครั้งที่สาม ใช่ค่ะ เราต้องสอบขับตั้งสามครั้ง กว่าจะได้ใบขับขี่  TT